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PVPR: 2.787€*
Gastos de gestoría, tasas e IVTM no incluidos.
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¿Listo para conocer la practicidad? ¡Ven y vive la emoción de la VOGE SR1!
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Cilindrada
Potencia
Par motor
Tipo | Monocilíndrico, SOHC, 2v, refrigeración líquida |
Alimentación | Inyección electrónica EFI |
Diámetro por carrera | 52,4 x 57,9 mm |
Cilindrada | 124,9 cc |
Relación de compresión | 11:1 |
Potencia máxima | 8,5 kW (11,56 CV) a 8.500 rpm |
Par motor máximo | 11 Nm a 6.500 rpm |
Emisiones CO2 | 63 g/km |
Embrague | Centrífugo en seco automático |
Cambio | Automático por variador continuo |
Homologación | Euro 5 |
Bastidor | Multitubular en acero con bloque motor-transmisión basculante |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica 31 mm. Recorrido 93 mm |
Suspensión trasera | 2 amortiguadores hidráulicos. Recorrido 103 mm |
Freno delantero | Disco 240 mm ABS c/pinza flotante doble pistón |
Freno trasero | Disco 220 mm ABS c/pinza flotante simple pistón |
Neumático delantero | 110/70-14 |
Neumático trasero | 130/70-13 |
Longitud máxima | 1.945 mm |
Anchura máxima | 740 mm |
Altura máxima | 1.265 mm |
Altura del asiento | 775 mm |
Distancia entre ejes | 1.320 mm |
Luz al suelo | 120 mm |
Peso en vacío | 139 kg |
Capacidad depósito de combustible | 8 litros |
Instrumentación | Velocímetro digital |
Cuentakilómetros total y parcial digital | |
Cuenta revoluciones digital | |
Medidor de gasolina | |
Indicador de avería de inyección | |
Indicador de avería del ABS | |
Indicador de temperatura alta de motor | |
Medidor de temperatura de motor | |
Indicador de baja tensión de batería | |
Reloj horario | |
Medidor de voltaje de batería | |
Medidor de consumo de combustible |
Juego de herramientas | |
Interruptor de ráfagas | |
Interruptor de caballete lateral | |
Interruptor parada de emergencia | |
Conector USB | |
Iluminación Full Led |
Tipo | Monocilíndrico, SOHC, 2v, refrigeración líquida |
Alimentación | Inyección electrónica EFI |
Diámetro por carrera | 52,4 x 57,9 mm |
Cilindrada | 124,9 cc |
Relación de compresión | 11:1 |
Potencia máxima | 8,5 kW (11,56 CV) a 8.500 rpm |
Par motor máximo | 11 Nm a 6.500 rpm |
Emisiones CO2 | 63 g/km |
Embrague | Centrífugo en seco automático |
Cambio | Automático por variador continuo |
Homologación | Euro 5 |
Bastidor | Multitubular en acero con bloque motor-transmisión basculante |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica hidráulica 31 mm. Recorrido 93 mm |
Suspensión trasera | 2 amortiguadores hidráulicos. Recorrido 103 mm |
Freno delantero | Disco 240 mm ABS c/pinza flotante doble pistón |
Freno trasero | Disco 220 mm ABS c/pinza flotante simple pistón |
Neumático delantero | 110/70-14 |
Neumático trasero | 130/70-13 |
Longitud máxima | 1.945 mm |
Anchura máxima | 740 mm |
Altura máxima | 1.265 mm |
Altura del asiento | 775 mm |
Distancia entre ejes | 1.320 mm |
Luz al suelo | 120 mm |
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Iluminación Full Led |
En el manual de usuario podrás encontrar toda la información precisa para el correcto mantenimiento de tu nueva moto, así como todos los detalles a tener en cuenta.
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